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Dec 11, 2023

2022년 드라이브 최고의 SUV는 포드 브롱코 랩터(Ford Bronco Raptor)

보다 부드러운 승차감의 유니바디 크로스오버가 지배하는 부문에서 The Drive가 올해 최고의 SUV로 선정한 것은 단연코 구식입니다. cltsuii 지상고 확보를 위해 더 쉽게

보다 부드러운 승차감의 유니바디 크로스오버가 지배하는 부문에서 The Drive가 올해 최고의 SUV로 선정한 것은 단연코 구식입니다.

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지상고, 더 쉬운 승하차, 더 많은 화물실, 더 나은 인식 안전, 그리고 진입로 상태를 직시하자 SUV는 미국 운전자의 기본 폼 팩터가 되었습니다. 2010년대 태어난 아이에게 '자동차'라는 단어를 들으면 무엇이 떠오르느냐고 묻는다면, 그들의 대답은 코롤라가 아니라 RAV4일 가능성이 높다. 따라서 해당 부문이 The Drive의 첫 번째 연례 연말 시상식에서 자체 카테고리를 획득하는 것은 당연한 일이었습니다.

리뷰 점수를 기준으로 후보자가 선택되었지만 SUV 부문이 매우 광범위하고 다양해졌기 때문에 우리는 각 SUV "유형"의 가장 좋은 예에 슬롯을 할당하기로 결정했습니다. 빠른 것, 오프로드용, 고급스러운 것, 저렴한 것, 그리고 전기적인 것이 있습니다. 하지만 그 5명 중 1명만이 왕관을 차지할 수 있었으며 이는 The Drive의 전체 자동차 테스트 직원의 투표로 결정되었습니다.

더 이상 고민하지 말고 The Drive가 선정한 2022년 최고의 SUV를 소개합니다.

"간단히 말하면, 현재 구입할 수 있는 포르쉐 카이엔 중 가장 극단적이고 값비싼 차량입니다. 노르드슐라이페를 7분 38초 9로 주행하며 뉘르부르크링에서 양산형 SUV 랩 기록을 보유하고 있습니다. 하지만 자동차가 궤도에서 빠르다고 해서 그렇지는 않습니다. 항상 좋은 도로용 자동차라는 뜻은 아닙니다. 어떤 사람들은 이 두 가지가 반비례 관계에 있다고 주장하기도 합니다. 다행히도 카이엔 터보 GT는 여전히 거리에서 매우 훌륭하기 때문에 포르쉐에게 그런 말을 한 사람은 없는 것 같습니다.

"아름답게 조합된 이 차는 실제적이고 열정적인 퍼포먼스 머신처럼 느껴지며 BMW M5 CS 및 혼다의 Civic Type R과 같은 차량과 동일한 세그먼트 토템 폴 공간을 차지합니다. 크기에 비해 비정상적으로 참여하고 능력이 있습니다. 앉는 느낌이 특별하고, 동물처럼 소리가 나고, 끌리는 느낌이 들며, 알칸타라 스티어링 휠을 사용하여 코너를 돌 때마다 손바닥이 간지럽습니다." —Chris Tsui, 리뷰 편집자

"이 모든 것이 더해지면 새로 디자인된 Mercedes-Benz C300과 같이 제가 올해 운전해 본 훨씬 더 집중된 럭셔리 옵션과 경쟁할 수 있는 조용하고 고요한 운전 경험입니다. Honda가 앞으로 더 많은 구매자를 EV로 이끌게 된다면 몇 년이 지나면 이것은 그들을 사로잡을 수 있는 또 다른 좋은 방법입니다. EV의 특징인 조용하고 고립된 운전 경험을 제공하는 것입니다.

"CR-V는 매끄럽고 편안하며 충분히 강력하며 뛰어난 승차감과 핸들링을 갖추고 있으며 미래의 EV 소유를 고려하는 모든 사람에게 풍성한 즐거움을 선사합니다. 공간도 넓습니다. 6피트 3인치의 제 호리호리한 키에는 아무런 문제가 없었습니다. 오르고 편안하게 주행하거나 밖으로 내다보는 이 새로운 6세대의 스타일링도 꽤 멋집니다. 스포티하고 현대적이며 이전 세대에 경의를 표하는 깔끔한 세련미가 특징입니다. D필러 후미등을 확인하세요. " —피터 넬슨, 전속 작가

"아는 사람들 사이에서 제네시스는 경쟁사보다 덜 고립되고 더 몰입감을 느끼는 자동차를 만드는 것으로 빠르게 명성을 쌓고 있습니다. 이는 GV70에도 그대로 이어집니다. 아니요, BMW X3 M40i만큼 빠르거나 미끄러지지는 않습니다. 그러나 덜 로봇적이고 아날로그적인 품질로 작동하여 주관적으로 더 즐겁습니다.그래서 도로 느낌과 핸들링에 있어서는 새로운 Lexus NX보다 1.5배 더 뛰어납니다.

"제네시스 카탈로그에 있는 다른 모든 자동차와 마찬가지로 GV70은 정말 뛰어난 자동차입니다. 운전하기가 정말 좋고, 외부와 내부가 우아하게 디자인되었으며, 실용적이며, 많은 경쟁사와 달리 눈에 띄지 않습니다. Genesis GV70은 편안함, 운동 능력, 기술 및 완전한 럭셔리함을 가장 잘 조합한 차량 중 하나이며, 가장 확실하게는 아마도 이 차를 준 후에도 계속 운전하고 싶은 유일한 크로스오버 중 하나일 것입니다. 뒤쪽에." —Chris Tsui, 리뷰 편집자

"당신이 바라보고 있는 넓은 후드, 일반적인 자세, 그리고 가장 중요한 것은 R1S가 전달하는 분위기 사이에서 나는 오래된 4x4에서 즐기는 모든 대형 트럭 에너지에 더해 헤아릴 수 없을 정도로 관대해진 코너링 경험과 물론, 거의 고통스러울 정도로 강렬한 가속 기능이 있습니다.