프로젝트 GR 코롤라 1부: 내가 토요타의 새로운 핫 해치를 선택한 이유와 MSRP로 구입한 방법

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Jul 06, 2023

프로젝트 GR 코롤라 1부: 내가 토요타의 새로운 핫 해치를 선택한 이유와 MSRP로 구입한 방법

내가 어떻게 Toyota GR Corolla에 매료되었는지, 그리고 어떻게 MSRP에서 이를 찾을 수 있었는지에 대한 간단한 이야기를 듣고 싶으십니까? 나에게 있어 모든 것은 2020년 초에 시작되었습니다. 바로 그때 Toyota가

내가 어떻게 Toyota GR Corolla에 매료되었는지, 그리고 어떻게 MSRP에서 이를 찾을 수 있었는지에 대한 간단한 이야기를 듣고 싶으십니까?

저에게는 모든 것이 2020년 초에 시작되었습니다. 그때는 Toyota가 새로운 GR Yaris를 데뷔한 때였습니다. Toyota의 저렴하고 컴팩트한 Yaris 해치백의 기본 차체 형태를 갖고 있음에도 불구하고 GR Yaris는 일본 고성능 자동차 팬들 사이에서 새로운 모습을 드러낸 것처럼 느껴졌습니다.

랠리에서 파생된 특별 승인 핫 해치백은 작은 1.6리터 터보차지 3기통 엔진을 탑재했지만 많은 4기통 핫 해치보다 더 많은 출력을 냈습니다.

6단 수동변속기와 최대 70%의 동력을 뒷바퀴에 전달할 수 있는 트릭 AWD 시스템을 갖췄다. 또한 80년대와 90년대의 넓은 차체와 스쿠프형 랠리카를 연상시키는 스타일도 갖고 있었습니다.

그리고 더 좋은 점은 수십 년 만에 처음으로 100% Toyota에서 제작하고 배지를 받은 고성능 차량이라는 것입니다. "원하는" 수준은 차트에서 벗어났습니다.

나뿐만 아니라 북미 출신의 누구에게나 문제는 이 놀라운 새 차가 우리 해안으로 향하지 않는다는 것이었습니다. Toyota는 이미 미국에서 일반 Yaris 판매를 중단했으며 GR 버전도 여기에 도달하지 못할 것이라는 것이 곧 분명해졌습니다.

그러나 모든 희망은 사라지지 않았습니다. GR Yaris가 운이 좋은 시장에서 출시되기 시작하면서 동일한 핫 해치 공식의 약간 더 큰 버전이 미국을 위해 개발되고 있다는 소문이 돌았습니다. 아마도 Corolla 해치백을 기반으로 한 것으로 보입니다.

그래서 그것은 몇 년 동안 상황이 지속된 곳이었습니다. 우리는 전염병을 겪었고, 세계는 폐쇄되었으며, 그로부터 벗어나면서 마이크로칩 부족, 낮은 공급 및 대규모 딜러 마크업이 대부분의 자동차 시장에서 표준이 되었습니다. 특히 특수 차량과 고성능 차량의 경우.

Toyota USA가 처음으로 브랜드의 성장하는 Gazoo Racing 라인업에 GR86 및 GR Supra에 합류할 "GR 핫 해치"를 비밀스럽게 놀리기 시작한 것은 2021년 말과 2022년 초의 이러한 분위기였습니다.

아직 공식 발표나 모델명조차 나오지 않았지만 인터넷 탐정과 자동차 전문가들에게 GR Corolla가 실제로 일어나고 있다는 것은 분명해졌습니다.

우리 집으로 돌아와서, 둘째 아이가 태어났다는 것은 내가 사랑하는 2016년형 포드 머스탱 GT가 더 이상 아빠 자동차로 적합하지 않다는 것을 의미했습니다.