13,000마일마다 브레이크액을 교환해야 합니까?

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Jun 02, 2023

13,000마일마다 브레이크액을 교환해야 합니까?

Q: 13,000마일에서 2020 Honda CR-V Touring에 브레이크 오일을 교환해야 한다는 경고 코드가 표시됩니다. 내 지역 정비사는 주행거리가 짧기 때문에 이것이 필요하지 않다고 말합니다. 이것은

큐: 13,000마일에서 2020 Honda CR-V Touring에 브레이크 오일을 교환해야 한다는 경고 코드가 표시됩니다. 내 지역 정비사는 주행거리가 짧기 때문에 이것이 필요하지 않다고 말합니다. 정답은 무엇입니까?

ㅏ: 브레이크액은 흡습성인데, 이는 "물을 흡수한다"는 뜻입니다. 따라서 브레이크액은 흡습성이 있기 때문에 물과 습기를 흡수하는 경향이 있습니다. AAA에서는 주행거리에 관계없이 3년마다 브레이크액을 교체하는 것이 가장 좋다고 밝혔습니다. 이는 지난 몇 년간 특별히 일반적인 유지 관리 절차는 아니었지만, 유럽에서는 수십 년 동안 매우 일반적이었습니다.

큐: 최근 제 아내가 2017년형 Lexus ES 350을 몰고 가는 경미한 사고를 당했습니다. 왼쪽 전면 헤드라이트를 교체해야 했습니다. 이는 LED 하향등과 할로겐 상향등이 포함된 표준 헤드라이트이며 적응형 및 자체 조정 기능이 없습니다.

운전석 측 하향등은 이제 너무 낮아 차량 앞 약 40피트의 도로만 비춥니다. 사고 전의 원래 헤드라이트는 그렇지 않았습니다.

자동차 의사: 저는 이 지역에 처음 왔습니다. 내 근처에 좋은 수리점을 찾으려면 어떻게 해야 하나요?

조정 나사(플라스틱 카울링에 있어야 할 위치가 표시됨)를 검색했지만 위아래가 아닌 왼쪽 및 오른쪽 조정만 찾을 수 있었습니다.

나는 차를 정비소로 다시 가져가서 헤드라이트를 "재조정"해 달라고 요청했는데 헤드라이트는 공장에서 사전 설정되어 있으며 조정할 수 없다는 말을 들었습니다. 이것은 자체 조정이 아니기 때문에 나에게는 약간 이상하게 들렸습니다.

나는 차를 구입한 Lexus 딜러에 들러 서비스 디렉터와 이야기를 나눴고, 서비스 디렉터는 기술자 중 한 명과 이야기를 나누었습니다. 렉서스 대리점에서만 프로그램이 있는 컴퓨터를 이용해 헤드라이트를 조정할 수 있다는 안내를 받았습니다. 비용은 200달러 바로 북쪽입니다.

존, 나는 200달러를 기꺼이 지출할 의향이 있지만 무엇이 그들에게 재정적으로 이익이 되는지를 나에게 말하는 데 개인적인 이해관계가 있는 모든 사람이 나에게 속고 있지는 않다는 점을 확인해달라고 요청합니다. 이 헤드라이트는 컴퓨터 프로그램을 통해 조정할 수 있나요? 아니면 수동 조절 나사는 어디에 있나요?

ㅏ:제가 사용하는 수리 데이터베이스인 AllData에 따르면 조정 나사가 두 개 있습니다. 하나는 수직 조정용이고 다른 하나는 수평 조정용입니다.

다른 Lexus 모델의 경우 헤드라이트는 스캔 도구를 사용하거나 경우에 따라 차량 내 기술을 통해 조정됩니다. 나사에 접근하려면 헤드라이트 위의 일부 트림 패널을 제거해야 합니다. 제거한 후에는 헤드라이트를 기존 방식으로 조정해야 합니다.

큐: 최근에 저는 2014 Subaru Crosstrek에 사용하기 위해 Flylinktech 점프 스타터를 구입했습니다. 저장 장치로 리튬 이온 배터리가 포함되어 있습니다. 그들은 온도가 화씨 140도를 초과하지 않을 것을 제안합니다. 사용하지 않을 때 차 안에 어디에 두나요? 그래도 쉽게 사용할 수 있나요?

제조업체의 장치 에칭에는 작동 온도가 "-20C ~ +80C(-4 ~ 176F)" 사이로 표시되어 있습니다. 다시 말하지만, 이 장치는 주변에 발포 단열재가 있는 단단한 케이스처럼 보이는 제조업체에서 제공되었습니다.

자동차 의사:HD FM 라디오를 들을 때 라디오에 '신호 없음' 메시지가 나타나는 이유는 무엇입니까?

최근 뉴스에서 리튬이온 리튬 기기 충전 문제와 여름철 차량 온도가 크게 올라갈 수 있다는 이슈가 있는데, 차 내 어디에 두어야 할까요? 매주 점검하면서 안전하게 트렁크에 놔둘 수 있나요? 아니면 열이 나기 시작하면 그 순간 내가 차 안에 있을 때 그것을 알 수 있을 후방 바닥에 놓아두나요?

ㅏ:나는 두 개의 NOCO 점프스타트 장치를 가지고 있는데, 웹사이트에 따르면 120도 이상의 온도에서 보관 및 충전을 권장하지 않지만 이는 배터리를 손상시키고 장치의 유효 수명을 단축시키는 데 더 가깝습니다.

내 차량의 경우, 한 대는 소형 SUV 뒷좌석 아래에 보관하고, 한 대는 폭스바겐 비틀 컨버터블 트렁크 가방에 보관합니다. 나는 아직 어떤 문제도 보지 못했습니다.