소식

Aug 10, 2023

혼다 퍼포먼스 개발, CR 공개

2024년 NTT INDYCAR 시리즈에서 하이브리드 동력 장치가 공식적으로 데뷔하는 동안, 경주 팬과 자동차 애호가 모두

하이브리드 동력 장치는 2024년 NTT INDYCAR 시리즈에서 공식적으로 데뷔하지만, 경주 팬과 자동차 애호가 모두 다음 달 시즌 개막식에서 Honda CR-V Hybrid Racer의 데뷔와 함께 새로운 기술을 '미리 미리 볼 수 있는' 대우를 받게 될 것입니다. 상트페테르부르크 파이어스톤 그랑프리.

American Honda와 Acura의 북미 레이싱 부문인 Honda Performance Development의 사장 겸 기술 이사인 David Salters는 “이 프로젝트 차량은 Honda CR-V '양의 옷'을 입은 INDYCAR '야수'입니다. “CR-V 하이브리드 레이서(CR-V Hybrid Racer)는 HPD와 Honda의 재능 있는 남성과 여성이 전기화, 하이브리드 기술 및 100% 재생 가능 연료를 통해 어디로 갈 수 있는지 조사하기 위한 우리의 '구동 전기 실험실'입니다. 이는 Honda의 즐거운 운전 정신을 대표하고 전기화를 선보이며 우리의 자동차 문화 뿌리와 경주 유산을 뒤흔듭니다! 우리는 'HPD Beast'라고도 불리는 CR-V 하이브리드 레이서를 선보입니다!”

캘리포니아에 있는 HPD(Honda Performance Development)의 엔지니어와 American Honda의 NAAD(North America Auto Design Division)의 디자이너가 구상하고 설계했습니다. 그런 다음 HART(Honda of America Racing Team)가 오하이오 주 혼다 자동차 개발 센터(ADC)에서 제작했습니다. CR-V Hybrid Racer는 2023 Honda CR-V Hybrid 차체 아래에 2.2리터 트윈 터보차저 전기화 Honda V6 INDYCAR 동력 장치와 변속기를 배치하여 Honda와 HPD의 전기화 기술의 지속적인 개발을 위한 "롤링 실험실"을 만듭니다.

CR-V Hybrid Racer는 Shell의 100% 재생 가능 레이스 연료로 작동됩니다. 세계 최고의 스켈레톤 슈퍼커패시터와 Empel MGU 하이브리드 모터 기술이 특징입니다.

Honda CR-V Hybrid Racer의 크로몰리 스틸 튜브 섀시는 NAAD가 디자인한 적절한 "하이브리드" 차체로 덮여 있습니다. 벨트라인부터 Hybrid Racer는 유리 앞 유리, 창문, 심지어 선루프까지 포함하여 표준 생산 6세대 CR-V 강철 차체를 활용했습니다. 아래쪽 절반은 탄소 복합 구조로 되어 있으며, 거대한 전면 스플리터와 루버, 플레어형 펜더가 통합되어 있습니다. 운전자와 승객을 위해 양쪽에 똑같이 큰 리어 윙과 버터플라이 하프컷 도어가 차체를 완성합니다.

"Design Studio가 이 프로젝트에 대해 알았을 때 우리는 이미 ACURA ARX-06을 포함한 다른 프로젝트를 통해 HPD와 좋은 관계를 구축했습니다."라고 크리에이티브 디렉터인 Dave Marek은 말했습니다. in our 조타실'이 '만약에?'가 되었습니다. CR-V는 그대로 두고 인디카 특유의 부품으로 진지한 태도를 더하다 보니 DTM이나 일본산 슈퍼GT로 영역을 조작해 박스에서 꺼내자마자 모델카를 만들지 않던 어린시절로 돌아갔습니다. 저는 기본적으로 아이디어를 3D로 모형화한 후 우리의 놀라운 디지털 모델러가 이를 작동하게 만들었습니다.”

완성된 Honda CR-V Hybrid Racer는 수석 외장 디자이너인 Lili Melikian이 디자인한 독특한 랩으로 덮여 있습니다. 시선을 사로잡는 디자인에는 파워트레인의 고스트 이미지와 INDYCAR SERIES 회로를 비롯한 다양한 '이스터 에그'가 포함되어 있습니다.

"그래픽은 하이브리드 파워트레인에서 영감을 얻었으며, Honda Hybrid Blue에서 Honda Racing Red로 방사되어 드라이브트레인의 이중성을 상징합니다."라고 Melikian은 설명했습니다. “'스피드 squirkles'는 역동적이고 재미있는 레이어를 추가하고 Power of Dreams의 장난스러운 측면을 보여줍니다. 랩 전반에 걸쳐 우리는 Honda가 후원하는 트랙의 유령 윤곽선과 Honda CR-V Hybrid Racer를 구동하는 엔진의 오버헤드 뷰와 같은 부활절 달걀을 뿌렸습니다.”

개발 중에 이 프로젝트는 1980년대와 90년대의 실루엣 GT 레이싱과 그룹 B 랠리카를 연상시키는 외관과 함께 적절한 코드명 "The Beast"를 사용했습니다. 하지만 피부 속 기술은 엄밀히 말하면 21세기입니다.

Honda CR-V Hybrid Racer는 HPD, NTT INDYCAR 시리즈 및 Honda 승용차 간의 연결을 강화합니다. 2024년에 출시될 새로운 INDYCAR 하이브리드 파워트레인에 대한 추가적인 인식을 창출합니다. Honda 전기 파워트레인이 제공하는 재미와 힘을 보여줍니다. HPD와 Honda Automotive Development Center의 혁신, 창의성, 역량을 조명합니다.